想給大家分析一下關于滲碳爐有哪些操作規程？1、合上電源開關。2、調整儀表自動控制裝置正常后才允許通電升溫。3、升溫時，開動風扇。4、爐溫升到850℃時，開始滴入煤油（或甲醇）。5、爐溫到需要溫度后，切斷爐子和風扇的電源，才能裝進工件。然后關緊爐門，接通風扇和爐子電源，按范圍操作。6、工件出爐后，關緊爐蓋，繼續未動風扇，切斷爐子電阻絲電源，滴入少量煤油。7、爐溫降至850℃時，停止滴入煤油。8、爐溫降至600℃時，停止風扇，切斷電源開關。這幾點都是我們在對滲碳爐進行操作的時候需要格外注意的點，那么現在有一些公司主要做的就是關于滲碳爐的生產以及銷售的工作，那么我們在購買設備的時候同樣需要注意的就是關于設備本身的質量情況，不然對于日后的使用會帶來很多的障礙。

井式加熱爐帶有保溫功能的爐蓋能與爐罐氣密配合，保證爐內氣氛有良好的密封性。井式加熱爐其下部裝有集風罩，能與導流筒配合。循環風扇裝于爐蓋，用于加強溫度和氣氛的均勻性。爐蓋升降和旋轉為旋臂式軸心傳動機構，爐蓋上裝有升降導向用導向裝置。井式加熱爐爐蓋升降和旋轉為旋臂式軸心傳動機構。升降和旋轉機構由蝸輪升降機、限位行程開關組成。井式加熱爐爐蓋坐落在爐口上法蘭陶瓷纖維編織繩上。在蓋體的保溫包下裝有與導流筒配合的導風罩，導風罩通過多個吊桿吊掛在蓋體的法蘭式面板上。井式加熱爐爐蓋上設置大功率循環風機, 風葉為離心式多葉片結構。爐蓋自動升降行走結構運行平穩，井式加熱爐壽命不低于5年。

其實行業中都是會應用到很多的設備，這些設備都是在這些行業運行中能夠起到很好的促進作用，產品的應用領域就是比較廣泛的，而且經過了行業中的實際操作，對于滲碳爐廠家產品的作用還是比較認可的，那么你們知道關于滲碳爐廠家產品的操作規范是什么嗎？1、合上電源開關。2、調整儀表自動控制裝置正常后才允許通電升溫。3、升溫時，開動風扇。4、爐溫升到850℃時，開始滴入煤油（或甲醇）。5、爐溫到需要溫度后，切斷爐子和風扇的電源，才能裝進工件。然后關緊爐門，接通風扇和爐子電源，按范圍操作。6、工件出爐后，關緊爐蓋，繼續未動風扇，切斷爐子電阻絲電源，滴入少量煤油。7、爐溫降至850℃時，停止滴入煤油。8、爐溫降至600℃時，停止風扇，切斷電源開關。

通電運行步驟：1、打開氮化爐總控電源。2、電柜控制面板上“手動/自動” 旋鈕，打到自動。3、進入控制系統觸摸屏，點擊“（一）打弧參數設定”，選擇開保溫段數09，完畢退出。4、點擊“（二）升溫保溫參數設定”，查看參數是否正確，9保溫時間300min，點擊“升壓保壓參數設定”，5到達壓力350Pa。5、進入系統運行，選擇確認爐體， 1號爐（左），2號爐（右），若爐體不是要工作爐體，點擊“爐體切換”，（爐體工作過程中一定不要按爐體切換按鈕）。6、抽真空：左上角系統開始按鈕由紅色變成綠色，真空泵1（3），2（4）按鈕變綠，檢查兩個真空泵是否都啟動運轉,如有不運轉，打開電控柜右下門，檢查是否跳閘，確認兩個真空泵都已啟動工作后，打開真空泵蝶閥（之前一定要關閉否則真空泵中油會被氣壓壓進爐體），開始抽真空，當壓強達到100Pa左右時，關閉1（3）號真空泵蝶閥，當壓強達到60Pa左右時，真空泵1（3）自動關閉（綠燈熄滅），高壓按鈕自動開啟。7、黑色脈沖控制盤上，電壓撥鈕打到左邊自動撥鈕，占空比撥鈕打到右邊自動（自動時升溫時間長，根據實際情況可調為手動控制），電壓旋鈕，占空比旋鈕旋轉到右邊合適位置（峰值電流=100~200 ，電流A≤150），爐體開始安全工作，罐內工件開始打弧。8、滅弧送氨氣爐內溫度到90度，爐罐內輝光穩定之后（不閃弧），開氨氣罐，黃色換向閥打到左邊1號爐（右邊為2號爐），氨氣流量不用調，控制器會根據爐內壓強自動調整。9、加送二氧化碳氣體大約9-10小時后升溫到500℃時占空比撥鈕打至自動狀態，然后繼續升溫至510℃到保溫狀態，打開二氧化碳氣閥，設置屏幕上2種氣體流量比例（比例約為7%）。

箱式氣體滲碳氮化熱處理自動生產線是成套機組。該生產線由加熱爐、清洗機、回火爐、推拉車、備料臺等組成，控制系統及主要執行元件采用國外先進國家進口原件，可實現全自動或手動操作，既適用于單品種大批量生產，也適用于多品種小批量生產，操作簡便，運轉成本低，可實現產品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。的布置是指爐底和爐壁的布線情況，2-1-1是指爐底兩組，兩邊各一組，去了這些可以根據爐子的情況及需要溫度做出調整不是硬性規定，多一組兩組也行，只要溫控得當就行。那數字是指的生產線中滲碳爐與其它配套設備比例的問題，2-1-1是指兩臺滲碳爐共用一臺回火爐和一個清洗機。因為滲碳的實際較長回火和清洗的時間較短，如果滲碳爐錯開時間裝料那么清洗和回火就會分時進行。如何配置主要看實際的生產情況。

湖南碳氫清洗機使用的氣體滲碳是在富碳介質中使碳滲入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金鋼的表面，使其在保持心部強韌性的條件下獲得高硬度的表層，從而提高工件的耐磨性和疲勞強度，是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長，能源消耗大，已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應加熱內熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應加熱技術在新的平臺上進行集成創新，碳氫清洗機生產建立一種全新的金屬表面強化工藝，即通過采用高效的感應加熱方式實現快速加熱；通過將感應線圈放置在爐內實現僅對工件加熱，而爐內其他部分及爐體溫度較低，達到能源的較大利用和爐體結構的簡化；通過在真空環境下的加熱和通人滲碳氣體，實現工件表面的凈化和活化，達到碳原子的快速吸收和較小的變形，實現優質、高效、節能、降耗、減污的先進化學熱處理生產。